Os pisos de concreto estão sujeitos a inúmeros esforços provocados por retração plástica ou causada por variações térmicas ou higrométricas, empenamentos de placas e carregamentos elásticos (cargas distribuídas pontuais – prateleiras) ou móveis (empilhadeiras de rodas pneumáticas ou rígidas).

Para aliviar a tensão gerada por esses reforços, são executadas nos pisos de concreto as juntas, que permitem a movimentação de retração, dilatação e adequada transferência de cargas entre placas contíguas. Conservam a planicidade e a qualidade do piso durante as operações logísticas, assim como reduzem o aparecimento de trincas e fissuras ao longo do pavimento de concreto.  

Visto que as juntas permitem a transferência de cargas adjacentes, apontaremos abaixo um exemplo de como funciona o processo de um piso com e sem junta protegida:

Na figura 1, verifica-se a existência de uma patologia devido à passagem da roda de veículo. Tal anomalia é conhecida como esborcinamento das bordas (Figura 02), sendo comum em pisos que não possuem a adequada transferência de carga ou juntas construtivas sujeitas ao tráfego de empilhadeiras de rodas rígidas.

É importante mencionar que, quando se tem uma carga na proximidade da borda, existe uma deformação natural da placa de concreto. Tal efeito é proporcional à magnitude da carga, espessura da placa, modulo de elasticidade dos materiais e condições de suporte da placa, gerando uma descontinuidade da superfície do piso, alterando as condições de rolamento, conforto e segurança. Nesses casos, é imprescindível a inclusão de proteção da junta com o objetivo de potencializar a vida útil do piso.

Já na figura 3, nota-se uma junta protegida com um dispositivo (barras de transferência) devidamente dimensionado, preparado e posicionado, transferindo carga entre placas e sem ocorrência de esborcinamento das bordas, após passagem da roda de veículo. A figura 4 mostra uma junta de piso íntegra, devidamente tratada e com proteção.

Em função da necessidade de manutenção periódica das juntas, tais como troca de selantes e/ou reforços com bordas poliméricas, é importante que sejam utilizados todos os recursos possíveis para a diminuição do número de juntas em um piso.

Em nossos projetos na LPE Engenharia, dimensionamos e especificamos a quantidade de juntas necessárias para um piso de qualidade, além de indicarmos dispositivos, detalhes construtivos, reforços estruturais e materiais necessários para mitigar as tensões.

Em resumo: consultar uma empresa especializada em projeto executivo de pisos industriais é de extrema importância para garantir ao pavimento uma vida útil longeva e mitigar os impactos gerados pela ausência das juntas e/ou transferências de cargas entre elas.

Engª Jéssica Duarte | LPE Engenharia